2025年12月10日，全球图像级激光雷达解决方案提供商Seyond图达通（02665.HK），正式在香港交易所主板挂牌上市。 图达通董事会主席、执行董事、联合创始人兼首席执行官鲍君威，执行董事、联合创始人兼首席技术官李义民，与全球投资者、合作伙伴及员工代表等一同见证了这一里程碑时刻。 此次图达通以De-SPAC模式登陆港股，成为港交所第三家通过该模式成功上市的企业。此次上市募集总计约10.3亿港元，不仅彰显了资本市场对激光雷达赛道巨大增长潜力的坚定信心，更印证了图达通领先的技术水准、成熟的商业化落地能力及强大的生态整合实力。 自2016年成立以来，图达通以“光绘全息世界，智予万物感知”为愿景，深耕三维感知技术的探索与突破，致力于用科技提升人类安全。 九年深耕，图达通在硅谷、苏州、上海搭建起全球化研发网络，汇聚顶尖人才攻坚核心技术；在苏州、德清、平湖、无锡等地分别建成了高度自动化的车规级激光雷达制造基地和先进的工程制造测试中心。借力中国成熟的供应链、生产及商业化经验，实现对关键生产及采购流程的精细化管控，高效支撑起车规级激光雷达的规模化量产与稳定交付。 图达通率先实现“1550nm+ 905nm/940nm”双技术路线的成熟迭代与规模化量产交付，从车规级激光雷达的“破冰者”，稳步成长为全场景智能机器的“赋能者”，构建起 "多元产品 + 多元客户 + 多元场景" 的立体发展格局。 在车载领域，图达通多点开花，同时服务高端和主流市场客户，稳步扩大市场份额。其激光雷达解决方案被规模化应用于蔚来汽车、DeepWay深向、嬴彻科技、陕重汽及易控智驾的多款车型或ADAS中；同时，图达通还进一步拿下了另外十家主机厂及ADAS/ADS 公司的定点订单，包括三家国有汽车制造商、一家头部合资车企，以及三家专注于商用车、乘用电动车、网约车出行服务的标杆企业等，全方位赋能客户实现从L2+到L4级组合辅助驾驶的跨越。 此外，图达通激光雷达解决方案成功融入机器人、无人配送、智慧城市、智慧高速、智慧轨交、智慧环卫、低空经济、工业自动化等多元场景。根据灼识咨询的资料， 图达通是首批在汽车及非汽车解决方案方面都拥有商业化记录的少数几家公司之一。通过复用车端积累的技术优势与量产能力，图达通进一步拓宽了增长边界、激活了增量动能，构建起“技术突破—场景落地—产业升级” 的完整闭环，充分彰显了图达通以三维感知技术为多元化应用场景提供核心价值的强劲技术能力。 根据灼识咨询数据，全球激光雷达解决方案市场规模预计从2025年的35亿美元增至2030年的413亿美元，复合年增长率达63.7%。图达通的上市不仅为自身技术迭代与场景拓展注入充足动力，更将进一步激活行业资本化活力，推动整个激光雷达赛道加速走向标准化、规模化与生态化。 上市不是终点，而是连接更广阔未来的新起点。正如图达通联合创始人鲍君威在上市致辞中提到的：“物理世界AI正向我们走来，这就要求我们对于真实世界，不仅要“看得见”，更要“看得懂”。无处不在、无时不在的空间信息，将是构成物理世界AI的基本元素。创造未来，激光雷达不是“可选项”，而是“必选项”，它的重要性和增长指数将超越所有人的想象。” 图达通将始终不忘初心，秉持“成长、敢为、真诚、卓越”...

在刚刚揭晓的第十届铃轩奖颁奖盛典上，Seyond图达通纯固态超广角激光雷达蜂鸟D1，一举斩获“前瞻·组合辅助驾驶类·金奖”。这是图达通连续第五年荣登铃轩奖榜单，再次印证了其在组合辅助驾驶感知领域的持续引领地位与深厚技术积淀。 铃轩奖作为中国汽车零部件产业最具权威性的评价体系之一，其评审团汇聚近80名中国主流车企的采购、研发负责人及业内资深专家。其中，金奖荣誉更被誉为“中国汽车零部件界的奥斯卡”，成为众多主机厂供应链决策时的重要参考依据。 此次获奖的图达通蜂鸟D1采用纯固态电子扫描技术，以“超广视角、极小盲区、小巧设计、可靠耐久”优势，不仅精准契合组合辅助驾驶场景补盲需求，在机器人、智慧交通、工业自动化等领域也展现出巨大潜力，为多元领域的智能化升级提供了高效可靠的感知技术支撑。 蜂鸟振翅，感知无界 蜂鸟D1拥有140°×100°的超大视场角与小于10厘米的极近盲区，使得车辆感知系统能够完美覆盖车辆侧方、后方及近场区域，精准感知如路沿、悬空障碍物等各类近场目标，及时探测到后向来车、侧方车辆切入等高风险场景。 同时，蜂鸟D1可与超远距主视激光雷达猎鹰或长距激光雷达灵雀协同工作，构建360°全方位感知能力，为L2-L4级组合辅助驾驶提供全景感知支持，显著提升驾驶安全性。 此外，蜂鸟D1支持卫星架构，支持原始数据输出及中央域控集成点云处理，实现系统级资源配置优化的同时，也为未来持续的功能迭代和算法升级预留了充足空间。 在汽车市场对激光雷达需求日益增长，且对产品性能要求愈发严苛的背景下，蜂鸟D1仍成功拿下中国头部汽车集团旗下高端品牌车型定点，图达通也成为全球范围内首批将纯固态激光雷达技术引入乘用车前装量产领域的企业。与此同时，凭借“小巧设计+精准感知”的核心优势，蜂鸟D1在机器人领域同样大放异彩，此前也获得“人形机器人创新奖”荣誉，进一步证明了其在不同应用场景下的适配性和卓越性能。 从高性能猎鹰系列到平台化灵雀系列，再到纯固态蜂鸟D1，图达通已经构建起覆盖高性能到主流市场的完整产品矩阵。公司率先实现1550nm与905nm/940nm双技术路线量产成熟，可灵活满足不同客户的场景需求与成本诉求。...

全球图像级激光雷达解决方案提供商Seyond图达通，与业内领先的组合辅助驾驶系统提供商鉴智机器人达成深度合作。在鉴智机器人全新推出的全域端到端辅助驾驶方案PhiGo Max中，融入图达通超远距激光雷达猎鹰（Falcon），实现“硬件标杆+算法实力”的强强联合，为智能驾驶规模化落地注入强劲动力，共同构筑智能出行新标杆。 强强联合，硬核实力筑牢合作根基 鉴智机器人凭借灵活、稳定、高优的产品组合，早已在智能驾驶领域树立起坚实口碑，其组合辅助驾驶解决方案及相关产品已实现超100万套智驾定点量产，覆盖了多家国际及国内头部车企的多款畅销车型，成功支撑起高速及城区NOA（自动导航辅助驾驶）项目的大规模落地，帮助汽车产业链企业在智能化竞争中快速抢占先机。 而图达通作为激光雷达领域的深耕者，多年来依托丰富的产品积累与成熟的量产能力，构建起 “多元产品+多元客户+多元场景” 的立体发展格局。无论是车端智能驾驶感知，还是非车端的智慧交通、无人配送、智慧高速、智慧轨交、工业自动化等场景，图达通都以高性能、高可靠的激光雷达方案提供核心感知支持。此次合作中，鉴智机器人选用的超远距激光雷达猎鹰系列，更是凭借卓越性能赢得市场广泛认可，累计交付量已突破60万台。 鉴智机器人PhiGo Max辅助驾驶方案，采用了视觉传感器、包括猎鹰在内的激光雷达、毫米波雷达等多传感器互补融合感知模式，不仅支持实现全域辅助驾驶，为用户带来行泊点到点“类人”体验，性能上限更是可达“L3级标准”。目前，该方案已获得某头部新能源主机厂量产定点，将首发搭载于其旗舰车型，标志着全域智能驾驶离消费者的日常出行又近一步。 「猎鹰」高性能感知，破解智驾长尾难题 自动驾驶面临的最大挑战，在于应对那些罕见但可能危及安全的长尾场景。而猎鹰激光雷达的关键优势正是在于能够稳定输出用于训练和验证AI模型的高质量数据源，帮助端到端辅助驾驶系统做出更平滑、更自然的驾驶决策，提供更舒适的用户体验。 当遭遇暗光、强光、太阳直射等复杂环境时，猎鹰能够凭借强大的环境适应性，始终保持高效的探测性能，与视觉系统形成 “互为备份、相互校验” 的感知体系，帮助端到端自动驾驶系统做出更平滑、更自然的驾驶决策，极大提升整个智能驾驶系统的可靠性。 在实际驾驶场景中，猎鹰作为数采车关键的前向感知设备，凭借其500米超远探测距离和0.06°*0.06°超高分辨率，可提前捕捉远方路况信息，精准还原环境细节，输出高质量的点云数据。 这些原始数据经处理标注后，成为感知AI模型的核心训练素材，能够有效强化PhiGo Max方案感知算法的性能，助力实现精确的距离测量、障碍物检测与分类，以及动态物体的实时跟踪。即使是面对城市道路避障、施工区域绕行、环岛通行、潮汐车道等复杂路段，也能保持稳定且可靠的识别精度与决策能力，大幅提升智能驾驶的 安全下限和拟人化上限。 未来，图达通将持续与鉴智机器人等标杆客户深度共创共建，围绕更复杂的场景需求、更极致的用户体验，持续迭代激光雷达产品与辅助驾驶方案，为汽车产业链上下游企业提供更具竞争力的智能化感知方案，助力实现 “安全、高效、便捷”...