项目背景
随着自动驾驶辅助系统在量产车型上的需求与日俱增,相关的感知硬件也得以快速发展。
自动驾驶感知方案中,毫米波雷达与摄像头的组合较为成熟,但随着道路状况越来越复杂,当前技术条件下,摄像头加毫米波雷达的方案在面对强光、黑夜、未经算法训练的物体等场景下难以可靠识别障碍物。而摄像头配合视觉算法,在目标物体处于较远位置时,信息感知精度相对较低。
认知到这些感知方案的局限性,中国造车新势力蔚来选择将激光雷达加入其感知系统,实现整车感知的升维,寻求量产车从驾驶辅助到自动驾驶的进化。
产品配置
目前,蔚来NT2.0平台车型,包括ET7、ES7、ET5、EC7、ES6、ES8在内,全系标配Seyond猎鹰,输出三维空间数据,提供可靠的深度信息。
Seyond超远距高精度激光雷达猎鹰
在日间逆光、夜间暗光等场景中,不同于人眼或摄像头难以准确发现隐藏在暗处的风险。猎鹰作为高性能超远距激光雷达,拥有更强的抗干扰能力,无惧环境光线变化,可以更好地应对复杂场景,更早“看”到潜在危险,例如行人“鬼探头”、抛锚车辆等。
同时,猎鹰拥有超远探测距离及超高分辨率优势,在高速行驶时,能够提前发现远处危险目标,包括车辆、行人、车辆掉落的抛洒物等,为NOP+提供准确、可靠的辅助决策信息,做到舒适制动、避让。
项目成果
作为Aquila超感系统的重要组成部分,Seyond高性能激光雷达猎鹰与多传感器融合,为车辆提供全方位海量级的环境信息输出,助力蔚来NOP+领航辅助功能的稳定运行,逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景下的全程安全放松的点到点自动驾驶体验。