赋能L2+自动驾驶,解锁高性能激光雷达上车密码

Seyond赋能L2+自动驾驶

“激光雷达上车需要满足很多条件,比如性能可靠、架构可靠、车规可靠等。”
——Innovusion自动驾驶副总裁梁鸿燚

激光雷达的江湖格局悄然形成,Innovusion在前装量产市场中所表现出的成绩和潜力,令人瞩目,这背后靠的是什么?

性能可靠

Innovusion图像级超远距激光雷达,拥有“看得远、看得清、看得稳”的突出优势,这不仅意味着更高的性能,还代表着更强大的安全冗余,为智能汽车提供更多一份安全保障。同时,Innovusion采用的是1550nm波长,在确保人眼安全的前提下,其允许输出功率更大、探测距离更远,且抗阳光干扰能力更强。相比905nm的探测系统,1550nm的信噪比更高。

以日常通勤场景为例,在早晚上下班的高峰,此时的阳光多为低角度直射。当车辆面向太阳方向行驶时,直射的阳光会使摄像头“失明”。905nm激光雷达也会出现明显噪点以及点云丢失的情况,而1550nm激光雷达仍然可以获得准确感知,为辅助驾驶保驾护航。

架构可靠

虽然整个行业还未出现一锤定音的完美方案,但混合固态是当前激光雷达的主流架构。Innovusion采用的就是双轴镜面扫描式混合固态激光雷达,相较于纯固态激光雷达,其更易构建高性能、符合车规的量产产品。

架构可靠

激光雷达上车要经过功能定义、系统设计、软件开发、测试验证等多个步骤,Innovusion对每个环节的诸多细节都进行了反复的打磨,目前也已通过了严苛的测试流程,保证车规可靠性。

结合激光雷达领域的内卷趋势,激光雷达量产上车背后,考验的是技术、制造、服务、产业链等多维度的综合实力。